成果展示

隊伍名稱 AI守門員
作品名稱 防追撞車門之智慧聯網預警系統
指導教授 張萬榮
團隊成員 劉書綮、蘇柏丰、林建羽、謝承佑
作品介紹 台灣機車總數與日俱增,根據交通部每年的統計資料顯示,至今年7月時,台灣的輕、重型機車已高達約1400萬輛,機車數量將近是汽車的兩倍之多,可見在台灣是以機車作為主要的交通工具,因此身為台灣人的我們就更應該要關切與機車交通安全有關的各種問題,而汽車車門開啟不當正是其中之一。而車子增加的同時也代表著事故發生率也會逐漸增加,根據交通部105年的統計指出,民國96~100年間約有85萬件與機車相關的事故發生,而其中小型車路邊停靠問題導致車禍的事故即占有2成。 在這眾多的靠邊停車所發生的糾紛當中,車門開啟不當所占的比例也是最高的,且傷亡多頗為嚴重,根據警政署統計,在過去5年間,平均每年因車門開啟不當所造成的死傷人數就超過3000人,其中更有6人因此死亡,這正是不容忽視的問題之一。若小型車輛常因違規臨停、未禮讓後方來車等因素而直接開啟車門,不僅造成機車與車門擦撞,甚至可能遭後車追撞後引起連環車禍等重大傷亡。 為了防止車門開啟不當的事故再次發生,本團隊結合AI影像辨識和車門自動上鎖技術完成本系統,在左方車門上的後照鏡加裝了一顆攝影鏡頭,用來擷取後方影像,再透過微電腦裡的AI進行即時辨識,首先OBDII Bridge系統會透過OBDII Bridge讀取CAN訊號取得時速資訊,並藉由UART將時速資訊傳送到車用資訊娛樂系統,再把讀取到的時速資訊顯示在螢幕上以及傳遞訊號至微電腦,而影像辨識系統上的微電腦會啟動攝影鏡頭擷取後方影像進行即時辨識,最後機車警示安全鎖系統透過GPIO控制繼電器鎖上第二道安全鎖及發出語音警示,便能有效的阻止此類事故發生,希望可提供汽車製造業者一個創新的想法,並增加汽車使用上之附加價值,有效確保機車騎士的行車安全,也保護了汽車車主的權益。
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