成果展示

隊伍名稱 Pony
作品名稱 智在交通
指導教授 陸清達
團隊成員 蔡翔宇、陸妍諭
作品介紹 根據內政部統計通報,違反闖紅燈及其他不遵守號誌通報件數在 105 年 83 萬 2010 件、 106年96萬5922件、107年71 萬4170件、108年147萬5138件、109年172萬161 件,近五年間,平均闖紅燈的違規件數約為 114 萬 1480 件,多數人闖紅燈的原因多為 交通燈號配置的秒數不符合該路口的車流量,無車的路口綠燈秒數過長,導致駕駛人容 易有闖紅燈的念頭產生,交通事故原因為闖紅燈之致死率幾乎為未闖紅燈的兩倍,嚴重 危害到國民安全。 針對交通號誌秒數控制的問題,本團隊研發一項「AI 紅綠燈」,解決紅綠燈秒數控制 不當的問題。許多交通號誌不管車流量的多寡,皆是以固定的秒數來疏通車流,但此方 法並不隨著即時車多車少的狀況去調整綠燈時間,傳統的方法是派遣交通警察至各路 口,利用人工的方式去手動切換紅綠燈號誌,協助疏導交通,此方法會使警察身處車流 量大的路口,如駕駛人未看清楚前方情況,則會危害到警察的人身安全,且眾多的路口 皆須有警察待命,使警力大多分散在路口,如突有緊急情況發生,會延誤警力機動服務 的速度,因此我們團隊應用 AI 技術協助改善此問題。 另一項系統為「校園停車通」,尋找停車位,對於一個習慣開車外出的人來說,也是一個很重要且棘手的問題,常常會有到了指定地點,卻找不到停車位的狀況,除了讓駕駛人感到不方便之外,也可能會出現違規停車的現象,影響他人。在上學巔峰時段,即使校園內有多個停車場,也會因為不確定是否有停車位而貪圖一時方便,不得已而違規 停車。目前多所學校的學生因為疫情的關係,為了避免搭乘大眾運輸工具造成感染風險, 導致開車人數大幅增加,校園內常常見到違規停車的情事發生,如何有效提供停車位資 訊給車輛駕駛而言極為重要,因此我們團隊透過網路攝影機結合 AI 影像辨識技術,讓 車輛駕駛人利用瀏覽器查看校園地圖並顯示每個停車場的剩餘車位,幫助使用者快速找 到適合的停車位,減少使用者尋找車位的時間以及降低違規停車的事件發生。
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